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    報廢汽車拆下的五大塊可以賣給零部件再制造企業

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    報廢汽車拆下的五大塊可以賣給零部件再制造企業

    發布日期:2021-02-17 作者: 點擊:

        目前我國機動車強制報廢規定:普通乘用車行駛60萬公里后引導報廢。去年,新版本的規則發布,要求制定排放標準。很多國家二級和國家三級排放標準的車型都面臨強制報廢。很多15歲以上的車都面臨報廢和折價。無論是賣給經銷商,還是被4S店鋪取代,價格都相當慘淡,簡直就是“廢鐵價”。

        一直以來,報廢汽車都是按照廢金屬低價出售的。但近日有報道稱,《報廢汽車回收管理方法》修訂版即將落地,新規放棄了報廢機動車購買價格按廢金屬價格計算的規定。五大總成部件:起動機、轉向機、變速器、前后橋和車架的再制造和再應用已經發布。

        報廢汽車拆下的五大塊可以賣給零部件再制造企業。如果零件質量好,可以賣個好價錢,而不是完全以每噸低價賣。

        除了提倡合理使用資源、節約能源和減少排放外,新的汽車報廢規定對車主人來說,確實會高于目前的報廢價格。一些車況較好但不符合排放標準的老爺車,或許也能賣個好價錢。

        公安部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《關于增強和改良機動車檢驗工作的意見》規則,從2014年9月1日起,使用不滿6年的私家車將免于在線檢測。也就是說,2010年9月1日(含)以后登記注銷的私家車可以享受政策;免檢,對于2010年8月31日前登記注銷的私家車,仍執行原檢驗規則。需要注意的是,新政策免檢車輛的范圍是6年內的非營運車和其他小型微型客車,但不包括廂式貨車、7座及以上的車輛。粗心大意的車主,將免檢等同于直接免審,給自己帶來了不必要的麻煩。

        6年內免檢不代表完全免檢。新標準區內的車輛仍需每兩年申請一次檢驗標志。但如果在此期間發生造成人員傷亡的交通事故,仍需按原規定參加檢查。

        如果六年免檢想念年審怎么辦?

        如果我真的因為粗心而錯過了年審,我該怎么辦?根據規定,如果超過檢驗有效期的機動車不在年審,處理辦法是處以——元罰款,并記3分,領取200元駕駛證。你較好盡快把駕照和有效期內的強保單帶到保安服務大廳。

        六年免檢如何申請年檢標志:

        車主需要攜帶申請所需的所有材料,包括駕駛證、交強險復印件,以及代理人的身份證,如果非車主和單位車輛要求代理人辦理。

    本文網址:http://www.un00506.com/news/623.html

    關鍵詞:重慶報廢車回收,報廢車回收,重慶汽車報廢

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